2016年4月1日起客机将停止运输锂电池!
发布:2016-03-01
联合国国际民航组织(ICAO)宣布:将停止客机装载锂离子电池!这是继两年前,停止客机装载锂金属电池后的又一严格的禁令。也就是说:客机将停止运输包括锂离子电池, 锂金属电池的所有锂电池品种。 ICAO周一表决禁制民航客机运载锂电池,因为这种电池可以自燃和引起大火,足以摧毁整架飞机。
虽然ICAO理事会的决定并无约束力,但大多数国家会跟随它的做法。禁制将于4月1日生效。包括:
荷电状态限制:锂离子电池芯及电池的电荷载量(SOC)不得超过30%,包括Section II电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。
包裹数量限制:寄件人托运的每票货件中Section II包裹(仅指电池)不得超过一个。
集合包装限制:一个集合包装内所含Section II包裹不得超过一个 - 8个电池芯或2节电池 -(仅指电池)。
电池单独交运:寄件人必须将锂电池货件(仅指电池)与其他货件分开单独交运。
这一变化将会对制造商运输锂电池造成重大影响,增加锂电池的运输难度及成本。具体详细情况可至(www.iata.org)国际航空运输协会(IATA)网站,了解锂电池更新文件中修改规定的信息。
虽然ICAO理事会的决定并无约束力,但大多数国家会跟随它的做法。禁制将于4月1日生效。包括:
荷电状态限制:锂离子电池芯及电池的电荷载量(SOC)不得超过30%,包括Section II电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。
包裹数量限制:寄件人托运的每票货件中Section II包裹(仅指电池)不得超过一个。
集合包装限制:一个集合包装内所含Section II包裹不得超过一个 - 8个电池芯或2节电池 -(仅指电池)。
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